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vs劳力士3235
在这种新的擒纵叉上，合成的红宝石只有125微米，比上一代的标准的杠杆擒纵小了50%。这样擒纵叉的性能提高3倍，尤其是LIGA(电铸微制造技术)制作出的顺磁擒纵叉和擒纵系统的能量利用就更高了。增加动力储备的第二种方法是通过发条盒。3235机心的动力，从原来的3135机心的大约48个小时，到现在新机心的70个小时，也就是可以走3天。空间更大的发条盒=存放更长的发条=更长的运行时间。这就是遵循的公式。为了在不增加机心尺寸的前提下，劳力士把3235机心的发条盒壁厚减小了一半。减少一半的发条盒壁意味着不再需要更换发条。在不损坏发条盒的情况下，没有安全的方法可以拆卸并重新安装发条，这个我们维修师需要注意。
劳力士vs机芯
vs工厂机芯都是革命性突破之作，自主研发一体机芯，这与之前复刻表夹板机不同的是：机芯结构做到和正品完全一致，功能方面也是完美还原正品，并且品质方面要比夹板机芯更加稳定精准耐用。自1988年以来，劳力士3135机心一直是业内翘楚。在过去的30多年中，3135机心或它的变体机心3130，一直是大多数劳力士各种表款背后值得信赖的机心。这些表款到海洋的最深处，到高山的山顶，也随着飞行员环游世界，简直无所不在。跟小编同龄的3135机心，在如今也基本完成了使命，即将被新一代更适合今天世界的3235机心所取代。
新一代劳力士三针机心3235，拥有70小时的动力储存，14项新专利，90%的机心新组件以及15%的性能提升。
3235机心相比较3135机心，用了最新的“镂空擒纵装置”(Chronergy)。全新的“镂空擒纵装置”有什么特别之处？以前杠杆擒纵(基本上99%的钟表采用杠杆擒纵)大概只有1/3的力量是可以从发条传到摆轮，而这个新的擒纵结构可以让发条的效率提高大概15%，也就是说几乎一半的能量可以传到摆轮，这样就能节省大量的能量。另外，这种镍磷制的擒纵还有一个好处，它与传统的钢制擒纵不同，不会受到磁场的干扰。
与3135机心不同的是，3235自动上链结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板，摆陀不会蹭到自动夹板，就不会发生蹭伤，寿命也因此更高。而以前的削杆，如果用的时间长却不进行保养的话，削杆系统会产生松动，导致摆陀蹭到自动夹板。因为劳力士31系列由于换向轮(红轮)直径较大，需要更大的力矩来转动它给发条上弦，所以自动陀轴相对较细。自动陀容易蹭夹板，原因是自动陀不是滚柱轴承，而是钢柱配合宝石套筒，用个几年就会出现自动陀把机心磨的露铜，这个问题导致劳力士一直饱受诟病。新款的3235机心解决了这一问题。
VS厂劳力士3135机芯
VS厂劳力士绿水鬼介绍；VS绿水鬼3135机芯尺寸为40mm，整体表壳表带采用100%904钢材质打造，表壳表带通过进口砂纸打磨，增加拉砂的次数等方法，把拉砂纹处理得更接近原装质感，砂纹清晰、细腻、完整。正面一抹绿表盘带有绿金的放射纹，而且它的绿金是会稍微强烈一些，当然ZZ也有，只不过相对来说没VS那么强烈，而且单向旋转的陶瓷外圈也是各大厂家最难攻破的一点，因为绿色是有色差的，然而这次VS采用了clean厂绿圈口我们都知道ZZ之前就是采用了c圈才会更加的无限接近原装的。
劳力士玫瑰金女表有高仿吗
高仿劳力士玫瑰金手表价格多少？其实便宜的几百块钱就能买到，贵的最多几千块。但是价格低的价格，关于它的质量，了解之后，不建议购买。虽然几千块的高仿劳力士价格比较贵，但是大家仔细研究之后都会爱上这个。现在的高仿手表越来越逼真了，指的是复刻的手表，它的价格是几千块钱，但是制作出来的时候它和原来的正品劳力士手表一模一样，
高仿劳力士金游艇手表
劳力士金游艇系列怎么样？
劳力士手表是武汉每个追求手表的日日夜夜都熟悉的。经典的设计和强大的防水性，让武汉的很多日日夜夜都对他们情有独钟，但很多时候，价格却让这些对他们情有独钟的表友望而却步。然而，人们真的很难一直忘记他们。
其实想玩的话，劳力士手表入手，大概3000元左右，买的时候心好，也不会有太大的资金压力。如果你有其他喜欢的款式，也可以随意入手几款，这样才觉得好看。
然后劳力士，除了一直火的水鬼系列，其实和游艇系列一样都是非常经典的系列，我们来看看金游艇
如此高品质的，也提供完善的售前售后服务，想有保障的可以在这个平台入手。
