【奢表库】1比1打造天花板级别的复刻腕表 国际名表微信;296537516
拆表链
为了方法操作,一般都先将表带卸下来,对于表皮表带一般可以不用拆,打针扣打开即可。手表表链与表表耳是通过生耳来固定的,生耳两头内置了可以伸缩的弹簧,分别卡在表耳两边的小孔中。拆卸表带的时候,可以用生耳批头部凹槽顶在生耳与表耳连接处上的弹簧,向下压即可以取出表带。如果没有生耳批也可以用螺螺丝刀或剪头代替。
二、打开后壳
手表后壳的打开式也各不相同,所需要的工具也就不一样。大部分手表的后壳是螺纹连接,种手表的表盖与表壳间是用螺纹连接的,打开的方式就像拧螺丝一样。打开这种后壳需要用到一把开盖器,打开的时候只要调整好开盖器,使其能够卡住后盖的卡口,然后逆时候旋转即可以打开。如果比较难打开,那么可以缝隙住涂上润滑油,十分钟之后再打开。还有一种比较常见的后盖是掀压式的,把开这种后壳的方法比较简单,只要用撬刀,对准后盖上的撬口撬,即可以打开。
三、拆下机芯
打开后盖后便可以看到防水垫圈跟白色的机芯固定架,将其取出即可。取出之后就要拆下机芯,取下机芯之前还需要拆开表耳,大部分石英表拆开表耳的方法也比较简单,用镊子轻插图上镊子前那个小孔即可拔出表把头,而机械手表在表把的插入口附近有一按钮式锁定,按下即可拉出调整把表。
四、取下表蒙
拆开表把之后就可以将机芯连同表盘一起取出,最后便是拆卸表蒙了,一般我们自己也没有专业的工具来拆卸表蒙,可以用力从表壳内住外推。如果推不出来也可能用螺丝力的手表把处,从表壳内往外顶。
以上就是关于劳力士手表的表蒙拆卸的四个步骤的详细步骤了。
劳力士游艇是专门为航海设计的,体现了自20世纪50年代以来劳力士与航运业之间不可分割的纽带。这款航海腕表非凡出众,既充满运动活力,又不失优雅气质;适合远航佩戴,也可陪同佩戴者参加游艇俱乐部举办的各种活动,从容应对任何场合。
为了保持手表的美观,劳力士在铸造厂创造了18ct永恒玫瑰金,并为粉色合金申请了专利。自2005年问世以来,18ct永恒玫瑰金一直被用于制造所有的粉红金劳力士手表。配以Oysterflex高性能橡胶表带和黑色陶瓷色拉环。这位游艇大师的新牡蛎腕带由劳力士(rolex)开发并申请了专利,是这种金属的运动替代品。表带采用弹性镍钛合金与表壳及牡蛎扣连接。高性能黑色橡胶将覆盖金属片,使手表在各种环境条件下不易受到影响,经久耐用。双向旋转60分钟校准环采用哑黑色陶瓷字圈,抛光三维数字和刻度。
很多劳力士手表都有金钢材质,这是一种将不锈钢与黄金、白金或永恒玫瑰金结合在一起的著名材质,而铂金则是为游艇设计的。铂金表壳及表带采用实心904L不锈钢制成,表壳外圈为950铂金,银白色色泽闪亮,高贵奢华。独特的劳力士深铑白色表盘使手表更容易识别和阅读。钟点是用18ct金做的。劳力士设计和制造每个劳力士表盘在自己的设施,其中大部分是手工完成。
表壳和表带均采用904L不锈钢实心材质,表壳和表带外圈采用950白金材质,呈现银白色光泽,高贵奢华。40mm蓝色表盘时钟刻痕采用18ct金光经久耐用,60min立体刻痕采用珍贵材料制作。
劳力士游艇名仕40毫米16622腕表。第一代劳力士游艇名仕诞生于1992年,但是真正引起轰动的还是1999年出的这款铂金喷砂材质的游艇名仕。
这款腕表,第一眼给人的印象就是整体的银灰色调。表壳外部的刻度圈使用的是PT950的铂金和钢材质(据说铂金钢是劳力士专门为游艇名仕而设计的,其它表款都没有这种材质。)表盘采用的是铂金喷砂材质,银灰色的表盘闪亮光泽,高贵奢华。
红色的指针在银灰色的表盘上也非常的醒目。事实上,这款劳力士的外观特别像劳力士的“水鬼”系列。但是在实用细节上还是能够区别开来的。游艇名仕的防水性能是100m,而不是“水鬼”的300防水标准。另外,表圈是可以双向旋转的。哑光磨砂外圈使抛光和刻度非常突出,且方便佩戴者计算时间,如计算帆船经过两个浮标间的距离的时间等。这个功能性十足,极具特质的外圈塑造了腕表的卓越个性。
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