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劳力士名表
D109BBO腕表整个外部结构全部采用不锈钢材质打造,具体应该便是316L不锈钢了,不锈钢材质的特性在于成本低、易加工、耐腐蚀以及较好的硬度,因此也成为了几乎所有钢表的首选材质(劳力士除外)。时度的此款腕表在不锈钢的表面,电镀了一层黑色,在此需要说明一下的是,在镀膜的工艺中,目前最理想的应该是PVD,而电镀由于成本较低和操作简便,也常被使用,不过效果并不理想,普遍在一两年内便会掉色。
机芯是腕表最为核心的部分,帝舵自从成立以来便一直依附于劳力士,在机芯方面劳力士给予了很多帮助,近年来帝舵开始另辟蹊径,从其他机芯厂(主要是ETA)购入机芯,然后进行改制,或者直接自己出机芯,此款20530N腕表所使用的便是基于ETA 7753机芯的改良机芯,帝舵在毛坯的7753机芯表面装饰精致的日内瓦波纹,并进行了一些功能性打磨,使其性能更为精确和稳定。7753型机芯是7750型机芯的改进版本,它将7750型机芯12点钟位置的30分钟计时盘转移到了3点钟位置,实际上这牵扯到整个计时轮系的变动,因此和7750是完全不同的两款机芯。
帝舵由劳力士一手扶持长大,如今逐渐以鲜明的风格和设计展现自身的综合实力,是一个很有潜力的品牌。帝舵Grandour系列以赛车运动为设计源泉,整个系列围绕赛车运动的激情和能量来谱写腕表序曲,20530N腕表作为系列的新成员,以更富现代和动感的造型亮相,黑色的盘面点缀红色的指针和赛车仪表盘式小秒盘,如同能量即将在瞬间爆发,让人有亲临赛车的震撼之感。
潜航者腕表一直是潜水表中的典范,在2012年劳力士以崭新的面貌推出114060型腕表,独特的形象又增加了新的风采。首款潜航者是在1953年推出的,距今已经整整60个年头了,可谓是历史悠久的表款,而新款用全新的技术全新的材料再次续写它的传统。相比老款更加坚固、易读,延续了传统经典专业潜水腕表的地位。
40毫米的潜航者蚝式表壳,已经成为劳力士技术跟辨识上的经典元素。904L不锈钢耐腐蚀十分的高,表底又是经过表匠精细处理过的,使表壳几乎达到完全密封的状态。单向旋转的潜水表圈是采用抗刮损且不脱色的特殊陶瓷制成,而且刻度上还有PVD镀膜。黑色的表盘上指针跟时标都是涂有蓝光的夜光涂料,使在黑夜里、水下都可以清楚的读取时间。防水深度达到300米不只是依靠它蚝式的表壳,还有就是三扣锁防水系统,就像是潜水舱门一样旋紧在表壳上,并且得到表冠的护肩的防护。几乎完全密封的腕表给内部的机芯最佳的保护。
劳力士水鬼
总结:劳力士DEEPSEA 腕表可满足专业潜水员对坚固、精准和可靠的极致需求,每一枚腕表出厂前均经过劳力士最严苛的防水测试,确保腕表质量,值得拥有。劳力士腕表在全球都享有很高的知名度和产品销量,这会是一份绝不会出错的圣诞礼物。官方型号M116660-0001,参考价格87500元。(腕表之家 图/文 源源)
劳力士一直致力于对潜水表的开发,在08年可以应对深海挑战的腕表诞生了,它可以到达的深度没有专门为研究深海的潜艇要深,但是比大多数潜艇探索的更深,甚至是人类能存活的深度的百倍深度。这么先进的潜水表它的名字就是Deepsea系列116660黑盘手表,是劳力士专为水下探险而作。
劳力士Deepsea系列116660使用的是3135自动上链机芯,该机芯是完完全全的劳力士自产机芯,劳力士是现在少有的全部自产机芯的品牌之一。机芯内部齿轮较少,这样使机芯更加牢靠。桥式夹板使摆轮的运行更加稳定,内部的蓝色的游丝是高级腕表的标志。而且通过了瑞士精密时计测试中心的认证,堪称一代经典。
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