【奢表庫】打造1比1天花板級別的復刻手錶 WeChat/微信;296537516
vs工厂机芯都是革命性突破之作,自主研发一体机芯,这与之前复刻表夹板机不同的是:机芯结构做到和正品完全一致,功能方面也是完美还原正品,并且品质方面要比夹板机芯更加稳定精准耐用。自1988年以来,劳力士3135机心一直是业内翘楚。在过去的30多年中,3135机心或它的变体机心3130,一直是大多数劳力士各种表款背后值得信赖的机心。这些表款到海洋的最深处,到高山的山顶,也随着飞行员环游世界,简直无所不在。跟小编同龄的3135机心,在如今也基本完成了使命,即将被新一代更适合今天世界的3235机心所取代。
新一代劳力士三针机心3235,拥有70小时的动力储存,14项新专利,90%的机心新组件以及15%的性能提升。
3235机心相比较3135机心,用了最新的“镂空擒纵装置”(Chronergy)。全新的“镂空擒纵装置”有什么特别之处?以前杠杆擒纵(基本上99%的钟表采用杠杆擒纵)大概只有1/3的力量是可以从发条传到摆轮,而这个新的擒纵结构可以让发条的效率提高大概15%,也就是说几乎一半的能量可以传到摆轮,这样就能节省大量的能量。另外,这种镍磷制的擒纵还有一个好处,它与传统的钢制擒纵不同,不会受到磁场的干扰。
与3135机心不同的是,3235自动上链结构现在变成了轴承式。这样在运作过程中会避免它蹭到自动夹板,摆陀不会蹭到自动夹板,就不会发生蹭伤,寿命也因此更高。而以前的削杆,如果用的时间长却不进行保养的话,削杆系统会产生松动,导致摆陀蹭到自动夹板。因为劳力士31系列由于换向轮(红轮)直径较大,需要更大的力矩来转动它给发条上弦,所以自动陀轴相对较细。自动陀容易蹭夹板,原因是自动陀不是滚柱轴承,而是钢柱配合宝石套筒,用个几年就会出现自动陀把机心磨的露铜,这个问题导致劳力士一直饱受诟病。新款的3235机心解决了这一问题。
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